El ‘Plan S’ de Kia apunta a la venta de un millón de coches eléctricos al año en 2026

Kia ha anunciado que lanzará al mercado un total de 11 nuevos modelos completamente eléctricos durante los próximos cinco años, arrancando esta ofensiva en 2021 con el primero de ellos. La puesta en marcha del “Plan S” supondrá una inversión de 22.500 millones de euros, que tienen el objetivo de lograr que en 2025 el 25% de sus ventas totales estén representadas por “vehículos ecológicos”.

La base de esta estrategia a medio y largo plazo es la electrificación de su flota. Según indica la compañía, “este cambio preventivo y empresarial» no es solo para aumentar el número de modelos eléctricos, sino también para crear «soluciones de movilidad a medida”.

A partir de esta estrategia, Kia apunta a que su participación en el mercado mundial de vehículos eléctricos (excluyendo China) será del 6,6%. En 2026, alcanzaría unas ventas globales de 500.000 coches cien por cien eléctricos y un millón de vehículos “amigables con el medio ambiente”, entre los que se incluyen híbridos enchufables y no enchufables (de nuevo excluyendo el mercado chino).

Kia tiene la intención de invertir un total de 29 billones de wones (aproximadamente 22.500 millones de euros) en el Plan S. “Los turbulentos cambios en la industria automotriz son una oportunidad para que Kia Motors se transforme radicalmente en una compañía global especializada en innovaciones y centrada en el valor del cliente», asegura Han-Woo Park, presidente y CEO de Kia Motors.

El lanzamiento del primero de esta nueva tanda de modelos totalmente eléctricos será el año que viene. Aunque Han-Woo, no proporcionó más detalles sobre este vehículo en la presentación de la nueva estrategia, hace unas semanas el director general de Operaciones de Kia Europa, Emilio Herrera, confirmó la entrada en producción en 2021 del Kia Imagine EV. Se trata del primero de sus modelos fabricado sobre la nueva plataforma eléctrica e-GMP del Grupo Hyundai-Kia, dotado de un sistema eléctrico de 800 voltios. Visualmente, el modelo se basará en el concepto «Imagine by Kia» mostrado en marzo de 2019.

Los modelos que ha ofrecido hasta hoy Kia se basan en ofrecer bajo una misma carrocería diferentes tecnologías de tracción. Es el caso del Kia Soul que se ofrece en versión eléctrica y de combustión y el del Kia Niro disponibles igualmente como eléctrico y también en versiones híbridas (enchufables y no enchufables). En el nuevo plan no se contempla que los 11 modelos eléctricos anunciados utilicen la plataforma e-GMP (que solo puede albergar sistemas de tracción eléctricos puros). Esto quiere decir que Kia seguirá ofreciendo modelos multienergía con tecnologías, precios y especificaciones diferenciadas.

Las versiones eléctricas de los modelos existentes probablemente se comercializarán de manera diferente a los modelos eléctricos puros basados en la nueva plataforma. Los primeros, con la tecnología de 400 voltios, podrían ofrecerse a un precio más bajo mientras que la gama alta, con mayor potencia y mayor autonomía, serán los que se basarán en la plataforma e-GMP. Un ejemplo de los primeros serán las versiones eléctricas del Ceed y Picanto confirmadas ya por Emilio Herrera.