Si los fabricantes de baterías no se aseguran el suministro de metales, las ventas de coches eléctricos no superarán el 15% para 2030
Según el escenario de transición energética acelerada (AET) de Wood Mackenzie, en el que el calentamiento global se limita a 2,5 grados (Celsius), la cadena de suministro de materias primas para baterías requiere mucha más inversión para 2030. El AET […]